Bert heeft installatie gemaakt om regenwater op te vangen: 7 regentonnen in serie geschakeld.

 Goedenavond. Vandaag heeft Bert me uitleg gegeven hoe zijn regenwaterinstallatie in elkaar zit. Onder andere liet hij zien dat hij een zevental regentonnen in serie geschakeld heeft. Onder het principe communicerende vaten wordt het aangevoerde regenwater gelijkelijk verdeeld over de regentonnen.

Drie van de zeven op een rij staande regentonnen.

Ze worden gevoed door de  door hem gebouwde watertoren.

De watertoren, die op zijn beurt weer gevoed wordt door een waterpomp die in een groot vat van meer dan 1000 liter het water haalt.......

De waterpomp is zo afgericht dat hij de bovenste 200 liter automatisch naar de watertoren pompt. Het water in dit vat wordt opgevangen van drie daken.

En dan heeft ie nog een apparaat geconstrueerd dat het water uit de zeven seriegeschakelde vaten naar de tuin van Marlène moet krijgen. 

Dit apparaat bestaat uit een zonnecollector, een accu en een flink stuk uit te rollen slang. 

Bij het water geven wordt de slang bevestigd aan de eerste van de zeven vaten.

Op de foto zie je mij het zware geval naar de 7 vaten sjouwen. Op de status van WhatsApp zie je ook dat het best zwaar was voor mij maar dat ik mijn taak zonder kleerscheuren heb volbracht. 

Het apparaat stond in de tuin van het huis van Bert. Marlène en ik hebben het vanmiddag hierheen gebracht. 

Bert heeft dertien jaar geleden met zijn ultralight-vliegtuigje een reis van 99 dagen gemaakt samen met een vriend. 

Het vliegtuigje waarmee de reis werd gemaakt. 

De reis ging eerst naar de noordkaap. Daarna via Frankrijk,  Spanje,  Marokko naar Afrika. Het continent werd helemaal omsingeld. 

Via West Afrika naar het zuiden en via het oosten weer naar boven. 

Hij heeft er een film van die twee uur duurt en die we nu aan het bekijken zijn. Onder andere zag ik zijn vliegtuigje geland staan ergens in Zuid-Afrika in the middle of nowhere. 

Deze  zogenaamde safetylanding was nodig vanwege slecht weer.

Er komt veel bij kijken om met zo'n ultralight-vliegtuigje te reizen. Zo moet er regelmatig geland worden om brandstof te tanken. Tijdens de vlucht moet dan enkele malen met een handpomp de brandstof overgepompt worden uit vaten.

Om de beurt pompten Bert en Piet de brandstof in de tank.

En zo zie je maar weer hoe iedereen op zijn eigen manier avonturen aangaat in zijn leven. De een met een vliegtuig,  de ander met de fiets. Morgen vervolg ik waarschijnlijk mijn reis weer en ik denk dat ik op Koblenz af ga koersen. In die buurt wonen Duitse vrienden die ik na lange tijd weer eens wil ontmoeten. 

Mijn trui is vandaag weer een klein beetje verder gekomen. 

Morgen mag ie weer mee in de fietstas.

Buiten in de tuin van Marlène vond ik terug de.....

Spreuk van de dag. 

Op de rand van de afgrond zie je nieuwe vergezichten. 

Tot morgen.